空間構成、機能的ゾーニング、群集の編成、公共建築物の避難、および空間の測定、形状、物理的環境（量、形状、品質）。それらの中で、顕著な焦点は、建築空間の使用の性質と活動の合理化です。

さまざまな公共建築物の用途の性質や種類は異なりますが、主用途部分、二次用途部分（または補助部分）、交通接続部分の3つの部分に分けることができます。設計では、まずこれら3つの部分の配置と組み合わせの関係を把握し、機能的な関係の合理性と完全性を得るために、さまざまな矛盾を1つずつ解決する必要があります。これら3つの部分の構成関係では、トラフィック接続スペースの割り当てが重要な役割を果たすことがよくあります。

トラフィック接続部分は、一般に、水平トラフィック、垂直トラフィック、ハブトラフィックの3つの基本的な空間形式に分けることができます。

水平方向の交通レイアウトの要点：
それは単純で、ねじれや曲がりを防ぎ、空間の各部分と密接に関連し、より良いものでなければなりません 採光 と照明。たとえば、通路。

垂直方向の交通レイアウトの要点：
場所と数量は、機能上のニーズと消火活動の要件によって異なります。交通ハブに近く、一次ポイントと二次ポイントが均等に配置され、ユーザー数に適している必要があります。

交通ハブレイアウトのキーポイント：
使用が便利で、空間に適切で、構造が合理的で、装飾が適切で、経済的で効果的でなければなりません。使用機能と空間芸術的概念の作成の両方を考慮に入れる必要があります。
公共建築物の設計において、人の分布、方向転換、空間の変遷、通路とのつながりを考慮し、 階段 その他の空間では、交通ハブや空間移行の役割を果たすために、ホールなどの空間を配置する必要があります。
エントランスホールの入口と出口の設計は、主に2つの要件に基づいています。1つは使用の要件であり、もう1つはスペース処理の要件です。

公共建築物の機能的ゾーニング：
機能的ゾーニングの概念は、さまざまな機能要件に従ってスペースを分類し、それらの接続の近さに応じてそれらを組み合わせて分割することです。

機能的ゾーニングの原則は次のとおりです。明確なゾーニング、便利な連絡、およびメイン、セカンダリ、内部、外部、ノイズの多い、静かな関係に応じた合理的な配置。それぞれに独自の場所があります。同時に、実際の使用要件に従って、場所は人々の流れの活動の順序に従って配置されるものとします。空間の組み合わせと分割は主空間を核とし、二次空間の配置は主空間機能の発揮を助長するものとする。外部接触のためのスペースは輸送ハブの近くにあり、内部使用のためのスペースは比較的隠されていなければならない。空間の接続と隔離は、詳細な分析に基づいて適切に処理される必要があります。

公共の建物の人々の避難：
人々の避難は、通常の状況と緊急の状況に分けることができます。通常の避難は、継続的（例：店舗）、集中型（例：劇場）、および複合（例：展示ホール）に分けることができます。緊急避難は一元化されています。
公共の建物の人々の避難はスムーズでなければならない。ハブでの緩衝地帯の設定を考慮し、過度の混雑を防ぐために必要に応じて適切に分散させることができます。継続的な活動のためには、出口と人口を別々に設定することが適切です。防火規定に従い、避難時間を十分に考慮し、交通容量を算出する。

単一のスペースの量、形式、および品質の規定：
単一空間の大きさ、容量、形状、照明、換気、日照、温度、湿度、その他の条件は、適合性の基本的な要素であり、建物の機能の問題の重要な側面でもあり、設計で包括的に考慮する必要があります。

公共の建物には、オフィスビル、政府部門のオフィスなどが含まれます。 商業ビル （ショッピングモールや金融ビルなど）、観光ビル（ホテルや娯楽施設など）、科学、教育、文化、健康の建物（文化、教育、科学研究、医療、健康、 スポーツビルなど）、通信ビル（郵便局、通信、通信、データセンター、放送室など）、交通機関ビル（空港、高速駅、駅、地下鉄、バス停など）など